Hartes Rennen bei jedem Wetter!
Während der zwei Wettkampftage auf der 1.360 Meter langen Strecke in der Region Limburg, bei der über 80 Fahrer aus fast zehn verschiedenen Nationen gegeneinander antraten, wirkte sich das übliche Mikroklima auf das gesamte Geschehen aus.Selbst wenn die Beschränkungen der Coronavirus-Pandemie das Gesamtfeld auf die Anzahl beschränkten, die die Beschränkungen vornehmen konnte, schmälerte dies die Nahkampfaktion in den 20 Rennen, die stattfanden, nicht
Pressestelle BNL Alex Goldschmidt
MICRO MAX SADURSKI UND HOUBEN TEILEN DIE BEUTE DES RUHMS!
Trotz einer 100-prozentigen Erfolgsquote würde Max Sadurski trotz der besten Bemühungen von Mees Houben weiterhin die Gesamtwertung anführen, da beide zwei Siege und zwei zweite Plätze einfuhren.Houben würde nach großartigen Kämpfen mit Sadurski am Samstag beide Rennen gewinnen, während Sadurski zurückschlug und am Sonntag unantastbar war, was das Können des holländischen Fahrers bei trockenen Bedingungen demonstrierte.
Mats Van Rooijen würde ein solides und beständiges Wochenende haben und in allen vier Rennen den dritten Platz belegen, wäre aber als führendes Duo nicht schnell genug, um um Rennsiege zu kämpfen.Jake Menten würde Van Rooijen im ersten Vorfinale am Samstag herausfordern, aber ein Dreher auf der Europalaan würde dem Youngster ein bestes Ergebnis seit der ersten Runde im August verwehren.
Yenthe Moonen, der einzige Belgier an seinem ersten Rennwochenende, würde das Wetter und die Strecke steuern, um alle vier Rennen zu beenden, während Boaz Maximov sich vor dem Finaltag am Sonntag von der Veranstaltung selbst zurückziehen würde.
MINI MAX STRAUVEN FÜHRT IMMER NOCH VORAN, WÄHREND RADENKOVIC ZURÜCKKÄMPFT!
Thomas Strauven würde erneut das Quartier auf heimischem Boden beherrschen und seine Führung in der Gesamtwertung ausbauen, indem er drei von vier Siegen in Genk holte, während der nächste Rivale Mateja Radenkovic sein Bestes gab, um seinen Landsmann ehrlich zu halten, und einen dritten und zwei zweiten Platz belegte Platz, zusammen mit einem Sieg im letzten Rennen des Wochenendes, um den zweiten Platz auf dem Wochenendpodium zu erreichen.Reno Francot würde am ersten Tag einen Rückschlag für seine Bemühungen erleiden, da der niederländische Fahrer am ersten Tag im Kampf um die Führung im Finale aufgeben würde, aber im Wochenendergebnis immer noch Dritter werden würde.Nando Weixelbaumer (#146), der einzige österreichische Konkurrent, der sich für Genk entschieden hatte, zeigte ebenfalls eine gute Pace, aber eine Kombination aus Pech und Zwischenfällen auf der Strecke ließ ihn für das Wochenende auf den vierten Gesamtrang zurückfallen.Er beendete das Rennen vor dem Belgier Jasper Lenaerts, der im Finale am Samstag mit einem dritten Platz sein bestes Saisonergebnis erzielen würde, nachdem er unter anderem hart gegen Spieler wie Vic Stevens, Thijmn Houben und Mick Van Den Bergh gekämpft hatte.
JUNIOR ROTAX RILLAERTS GEWINNT DAS WOCHENENDE, DER TITELKAMPF NOCH SEHR NAH!
Mit einem 15-Punkte-Vorsprung zum Gesamtsieg am Wochenende zeigte Kai Rillaerts, dass er auch um den Gesamtsieg mitspielen würde, indem er am Samstag einen Doppelsieg holte, der ihn punktgleich mit seinem Teamkollegen Lucas Schoenmakers von JJ Racing macht die Gesamtwertung.Die Nummer 210 aus den Niederlanden würde einen dritten und zwei zweite Plätze belegen, um basierend auf dem Countback den zweiten Platz in der Gesamtwertung zu belegen, zusammen mit dem zweiten Platz auf dem Podium am Sonntagnachmittag.
Tim Gerhards ist immer noch auf der Jagd nach dem Titel, obwohl er im ersten Rennen des Wochenendes mit einer Zehn-Sekunden-Strafe belegt wurde und im letzten Rennen des Wochenendes ein Rennen zum Vergessen hatte.Mit den Plätzen zwei und drei am Wochenende belegt er nun mit vier Punkten Rückstand den dritten Gesamtrang.Max Knapen rückte nach einem großartigen Tag am Sonntag, an dem er im Vorfinale am Sonntag Dritter wurde und später am Nachmittag in einem dramatischen Finale gewann, in der Gesamtwertung auf den fünften Platz vor.
Trotz eines Transponderproblems im Qualifying, in dem für Jens Van Der Heijden keine Zeit registriert wurde, beeindruckte der Niederländer das ganze Wochenende über mit einer temperamentvollen Fahrt, die ihm im letzten Rennen des Wochenendes einen überzeugenden dritten Platz einbrachte. die die emotionalste Ziellinienfeier bei der letzten Zielflagge für die Klasse erlebte.
SENIOR ROTAX METZGER TRIUMPHIERT NACH DEM HÖHENFINALE IN GENK!
Sean Butcher von KR-Sport führt nun nach dem zweiten Saisonlauf, der von einem epischen Kampf zwischen ihm, Milan Coppens und Dreke Janssen von SP Motorsport um den letzten Sieg des Wochenendes gekrönt wurde, mit satten 42 Punkten Vorsprung, an dem der Brite teilnahm Sichern Sie sich den Sieg mit nur noch drei Ecken vor Schluss.
Luca Leistra würde das zweite, dritte und vierte Rennen des Wochenendes einkalkulieren und im dritten Rennen einen Sieg, im zweiten Rennen einen zweiten und im letzten Rennen einen vierten Platz einfahren.Dies sicherte ihm nicht nur den zweiten Platz auf dem Podium, sondern auch den dritten Platz in der Gesamtwertung, 27 Punkte hinter Mike Van Vugt, der am Samstag einen schwierigen Tag hatte, der am Samstag ohne Punkte endete zweites Rennen.
Coppens vervollständigte das Podium mit zwei zweiten Plätzen, darunter das Finale, in dem er Janssen in der letzten Kurve der letzten Runde des Rennens überholte, was bedeutet, dass er nun den Abstand zu Leistra auf nur einen Punkt verringert und ihn damit auf den vierten Platz bringt in der Rangliste.Andreas Hebert und Arthur Roche würden es in den Gesamtergebnissen des Events zu einem französischen 4-5 schaffen, wobei letzterer den Eröffnungssieg des Wochenendes holte, bevor sein Wochenende am Sonntag in eine Abwärtsspirale ging, schnitt Hebert in Bezug auf seinen Landsmann besser ab der Gesamtkonstanz, belegte am Samstag zwei dritte Plätze, schnitt am Sonntag aber nicht so gut ab.
DD2 Clash of the Belgians Titans auf heimischem Boden!
DD2 sah einige der aufregendsten und dramatischsten Szenen des Rennwochenendes in Genk, da es ein Kampf zwischen den Teamkollegen von Bouvin Power, Glenn Van Parijs, und dem Titelverteidiger Xander Przybylak war, wer mit dem Ergebnis des Wochenendes prahlen würde, aber es war ein sehr hart umkämpfte Top-Drei-Platzierung, die nur mit zwei Punkten gedeckt wurde.
Im Pre-Final am Sonntag ging Van Parijs innerhalb von Przybylak hinauf, um 90 Sekunden vor Kurve sieben die Führung zu übernehmen, wobei letzterer die Führung vor der nächsten Kurve zurückeroberte.Van Parijs schlug dann in Kurve acht zurück, wo das Paar zusammenkam, und Przybylak musste sein Kart zurück auf die Strecke ziehen, um das Rennen zu beenden, das von Mick Nolten gewonnen wurde.Przybylaks temperamentvolle Fahrt im letzten Rennen des Wochenendes vom 14. und letzten auf den zweiten Platz zeigte die Fahrt eines wahren Champions, denn die Konkurrenz an der Spitze motivierte ihn zu einigen unglaublichen Überholmanövern, darunter ein Außenüberholmanöver in Kurve sieben an Sébastien Degrande mit etwas mehr als dreieinhalb Minuten abgeschlossen.
Przybylak würde dann das Wochenendergebnis im Countback gewinnen, obwohl er punktgleich mit Van Parijs war, wobei der Franzose Paolo Besancenez im letzten Rennen des Wochenendes den Sieg errang und den letzten Schritt auf das Podium machte, nachdem er sich auch zwei dritte Plätze gesichert hatte früher während des Verfahrens.Van Parijs geht nun mit 30 Punkten Vorsprung auf seinen Teamkollegen in die Endrunde, Nolten und Jarne Geussens rücken in der Tabelle nach vorn, umringen Bas Lammers, der aufgrund anderer Verpflichtungen nicht anwesend war, und verweisen Nolten auf den dritten und Geussens auf den fünften Platz in der Rangliste
DD2 MASTERS CHAMPION NACH EINEM TOLLEN WOCHENENDE IN BELGIEN WEITER!
Es war ein fast perfektes Wochenende „im Büro“ für Rudy Champion von PKS Compétition, der in Genk mit drei Siegen nicht nur die Siegerstufe auf dem Podium erreichte, sondern auch Christophe Adams an der Tabellenspitze mit 34 Punkten Vorsprung überholte in die Endrunde.Der Champion würde gegen den Titelverteidiger Carl Cleirbaut um den Sieg im zweiten Rennen am Samstagnachmittag verlieren, aber es war rundum eine herausragende Leistung des Franzosen.
Cleirbaut würde das Wochenende mit 81 Punkten beenden, nach Schwierigkeiten für den Belgier in der Eröffnungsrunde im August, aber er würde den zweiten Platz im Event-Ergebnis belegen und ihn auf den vierten Gesamtrang vorrücken, 11 Punkte hinter dem Briten Tamsin Germain, der hatte ein konstantes Wochenende, mit einem zweiten und vierten Platz, der ihr zum letzten Schritt auf dem Wochenendpodium verhalf.Adams, der mit einem Problem mit dem rechten Unterarm zu kämpfen hatte, schaffte es jedoch immer noch, in der Wochenendwertung Vierter zu werden, indem er am Samstag zwei dritte Plätze belegte und am Sonntag in beiden Rennen Vierter wurde.
Das letzte Wochenende der 13. Saison der BNL Karting Series kehrt zwischen dem 21. und 22. November in das „Home of Champions“ zurück, wobei Tickets für das neu angesetzte Rotax MAX Challenge Grand Finale 2020 zu gewinnen sind.Wie immer wird die BNL Karting Series ein Muss sein, wenn es um Rennen geht, egal was das Wetter bringt!
PUNKTE, PREISE UND AUSZEICHNUNGEN ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALS TICKET
[…Jede Veranstaltung wird zwei Vorfinals + zwei Finals haben, falls es 36 Fahrer oder weniger in der Kategorie gibt.Bei Gleichstand (ex-aequo) wird das Finale vom Sonntag ermittelt…]
Die Saisonendwertung ergibt sich aus der Summe der 10 besten Ergebnisse der insgesamt 12 Ergebnisse.Alle Pré-Finals (6) + alle Finale (6) zählen für die Meisterschaft.Die zwei schlechtesten Ergebnisse (Pré-Finales oder Finales) werden abgezogen.Bei Vorläufen zählt das offizielle Ergebnis der Rangliste nach den Vorläufen als Pré-Finale und zählt doppelt!Die beiden niedrigsten Ergebnisse (Pré-Finales oder Finales) werden abgezogen.
Der Gewinner der BNL Karting Series 2020 gewinnt das RMCGF-Ticket.Tickets sind für alle Rotax-Klassen unabhängig von der Nationalität erhältlich.Die Einladung zum Rotax Max Challenge Grand Final beinhaltet: Startgebühr, Kraftstoff, bereitgestelltes Kart, Reifen, Werkzeug und Werkzeugkiste.Alle Benutzer sind für alle von ihnen selbst verursachten Schäden an Karts, Reifen, Werkzeug und Werkzeugkiste verantwortlich.
Artikel erstellt in Zusammenarbeit mitVroom Kart-Magazin.
Postzeit: 13. November 2020