Die Eröffnungsrunde der Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 war eine höchst willkommene Rückkehr in die Vier-Runden-Serie, nachdem die letzte Ausgabe im Jahr 2020 unter Sperrung und dem RMCET Winter Cup in Spanien im vergangenen Februar abgesagt wurde.Obwohl die Situation für die Rennveranstalter aufgrund der vielen Einschränkungen und Regeln weiterhin schwierig ist, stellte der Serienveranstalter Camp Company mit Unterstützung von Karting Genk sicher, dass die Gesundheit der Teilnehmer ihre Priorität war.Ein weiterer wichtiger Faktor, der die Veranstaltung beeinflusste, war das verrückte Wetter.Dennoch waren 22 Länder mit 153 Fahrern in vier Rotax-Kategorien vertreten
Bei Junior MAX war es Europameister Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970, der sich die Pole in Gruppe 2 sicherte;der einzige Fahrer, der 55 Sekunden unterbot.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), Schnellster in Gruppe 1, war P2 und Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Im Nassen unschlagbar, gewann Rillaerts alle drei spannenden Hitzerennen am Samstag und sagte, er sei „wirklich zufrieden mit den Ergebnissen, auch wenn es aufgrund des Wetters schwierig war und zeitweise viel Wasser auf der Strecke dafür sorgte schwer, die perfekte Linie zu finden“.Braeken gesellte sich am Sonntagmorgen zu ihm in die erste Reihe und bot erfolgreich den ersten Platz an.Sein niederländischer Teamkollege Tim Gerhards wurde Dritter vor einem knappen Finish zwischen Antoine Broggio und Marius Rose.Bei 4 °C und keinem Regen war die Strecke für Finale 2 teilweise noch feuchter, was möglicherweise Rillaerts zugute kam, der außen startete.Braeken bremste zu spät, also ging Gerhards zur Führung durch.Es gab Rad-an-Rad-Action, als Strauven an die Spitze der Verfolgungsjagd rückte, aber Gerhards baute den Abstand auf über vier Sekunden aus.Rillaerts beendete das Rennen auf P3 und auf dem Podium, während Braekens P4 ausreichte, um sich den Schrittmacher als Zweiter für einen 1-2 von SP Motorsport zu sichern.
Senior MAX hatte ein hochkarätig besetztes Feld von 70 Teilnehmern, das Erfahrung und junge Talente zusammenbrachte.Der führende britische Fahrer Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) führte die Zeitliste der Gruppe 1 im Qualifying mit 53.749 an, einer von 12 britischen Senioren, darunter der aktuelle OK-Weltmeister Callum Bradshaw.Es waren jedoch zwei seiner Teamkollegen von Tony Kart-Strawberry Racing, die die besten Runden in ihren jeweiligen Gruppen auf die Plätze P2 und P3 fuhren;Mark Kimber, ehemaliger Junior MAX World #1 und Erstrunden-BNL-Sieger, und der ehemalige britische Champion Lewis Gilbert.Die Rivalität war klar, als eine Sekunde fast 60 Fahrer abdeckte.Kimber belegte im Rennen am Samstag mit drei Siegen aus vier Läufen für die Pole in Finale 1 an der Seite von Bradshaw und einer herausragenden Leistung des lokalen Schlammläufers Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) auf dem punktgleichen P3 den ersten Platz.Der Pole-Sitter führte von der Ampel und fuhr die schnellste Runde, um einen überzeugenden Sieg zu erringen. Lahaye wurde Dritter und wurde von Bradshaw in der Mitte des Rennens eingeholt.Das englische Team ging aufs Spiel und setzte seine Fahrer auf Slicks für Finale 2 ein, sodass das Duo aus Reihe 1 vom Feld verschluckt wurde.Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), ein Rennfahrer aus Australien und den Vereinigten Arabischen Emiraten, setzte sich auf Regenreifen an die Spitze, gefolgt von Lahaye.Die Plätze wechselten und Minuten vor Schluss tauchten die Spitzenreiter wieder auf, als die Strecke abtrocknete.Kimber rutschte offline und verschaffte Bradshaw vorne etwas Platz, aber eine verschobene Verkleidung kehrte das Ergebnis um und bescherte Strawberrys Kimber seinen zweiten Sieg an zwei Wochenenden in Genk.Eine Startstrafe verwies Lahaye auf den fünften und P4 in den Punkten und beförderte Robinson auf P3 und das Podium, mit Hensen (Mach1-Kartschmie.de) viertens.
Pole im Rotax DD2 in einer Klasse von 37 war der Einheimische Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), BNL 2020-Sieger und Euro-Zweiter, mit 53,304 in seiner dritten Runde.Ville Viiliaeinen (Tony Kart-RS Competition) aus Gruppe 2 war P2 und Xander Przybylak verteidigte seinen DD2-Titel auf P3, 2 Zehntel hinter seinem Rivalen aus Gruppe 1.Der Euro-Champion zeichnete sich im Nassen durch einen sauberen Sieg in den Vorläufen aus und verdrängte RMCGF 2018-Sieger Paolo Besancenez (Sodi-KMD) und Van Parijs in der Rangliste.
In Finale 1 lief für die Belgier in der ersten Runde alles schief;Przybylak fiel aus dem Wettbewerb.Der 19-jährige Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition) holte sich die Ehre vor den Franzosen Besancenez und Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Ein Regenschauer dämpfte die Strecke, als Final 2 begann, und ähnelte fünf Minuten lang einem Gelb auf der ganzen Strecke, bevor sie auf Hochtouren waren.Letztendlich ging es darum, sich abzustimmen und auf Kurs zu bleiben!Bezel führte, bis Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) zu einem Fünf-Sekunden-Sieg vorbeifuhr.Actiongeladene Rennen mischten das Feld, aber der Däne Lund holte P3 und den Sieg bei der Euro Trophy.Bezel, Schnellster in beiden Finals, wurde Zweiter vor Van Leeuwen aus den Niederlanden, Gesamtdritter.
Bei seinem Rotax DD2 Masters RMCET-Debüt holte Paul Louveau (Redspeed-DSS) Pole 53,859 in einer französischen Mehrheit der Kategorie 32+, vor Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) und dem ehemaligen Euro-Champion Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team ).Es gab mehrere Champions, aber es war der Wintercup-Sieger Rudy Champion (Sodi), Dritter in der Serie im letzten Jahr, der zwei Läufe gewann, um neben Louveau für Finale 1 auf Startplatz 1 zu stehen, und der Belgier Ian Gepts (KR) wurde Dritter.
Der Einheimische führte früh, aber Louveau gewann mit Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 bei seiner Rückkehr als Dritter.Während dahinter die engen Kämpfe tobten, kam Louveau auf trockener Strecke unangefochten mit 16 Sekunden schnelleren Rundenzeiten als im ersten Finale davon.Muranski lag fehlerfrei auf P2, während sich unter anderem ein Drei-Wege-Würfel zwischen Pesevski, Champion und aktuellem Champion Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) entfaltete.Am Ende der 16 Runden zeigten die offiziellen Ergebnisse für Louveau den Sieg über den Landsmann-Champion und Schweizer Meister Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) auf dem dritten Platz.
Artikel erstellt in Zusammenarbeit mitVroom Kart-Magazin
Postzeit: 26. Mai 2021