Dave Ritzen und Richard Scheffer zusammen mit Grid Girls Karting Genk Home of Champions
Die am meisten diskutierte Veranstaltung der Fia-Kart-Europameisterschaft, die in Genk geplant ist, hat die schwierige Prüfung bestanden, dank der Organisation der belgischen Struktur, die den Covid-19-Notfall mithilfe der Webplattform gut bewältigen konnte, um Versammlungen so weit wie möglich zu vermeiden.Nach dem unvergesslichen Ereignis der Weltmeisterschaft 2018, das diese Anlage zu einer der besten der Welt gemacht hat, geht die Strecke „Home of Champions“ in Genk aus einer komplizierten Situation aufgrund der Covid-19-Pandemie hervor.Hier ist, was Dave Ritzen, verantwortlich für die Einrichtung in Flandern, uns erzählt hat.
1) Auf der Rennstrecke von Genk fanden im Laufe weniger Tage Kart-Events von internationaler Bedeutung statt, von der Rotax Max Euro Trophy über die BNL Karting Series bis hin zur FIA Karting European Championship.
Wir können sicherlich bestätigen, dass alle Anti-Covid-19-Bemühungen und Präventionsmaßnahmen belohnt wurden, alles gut gelaufen ist und es bisher keine Konsequenzen in Bezug auf Covid-19 gegeben hat.
Sind Sie mit dem Ergebnis zufrieden?Und was können Sie Ihrer Meinung nach all jenen empfehlen, die in dieser Pandemiezeit internationale Kart-Events organisieren müssen?
Jedes Land, und um es noch schwieriger zu machen, jede Region hat ihre eigenen Einschränkungen in Bezug auf die Pandemie.Das ist also einer.Der zweite Punkt ist, dass ein Veranstalter allen Gästen (Teams, Fahrer, Mitarbeiter etc.) das Gefühl geben sollte, dass wenn sie kommen, alles gut vorbereitet ist.Als wir im Juni mit der Regel begannen, dass Gesichtsmasken auf unserem Gelände obligatorisch sind, hat uns das nicht populär gemacht.Aber schauen Sie, wo wir jetzt stehen: In fast allen Ländern gilt eine Mund-Nasen-Schutz-Pflicht.
2) Welche Veranstaltung, die Sie moderiert haben, hat Ihnen die meisten organisatorischen Probleme bereitet, und welche Lösungen haben Sie daraufhin gewählt?
Eigentlich gab es keine großen „Probleme“.Während des Lockdowns haben wir bereits einige Schritte im Voraus unternommen.Eine davon ist die Erstellung von Online-Registrierungsformularen für andere Personen als Fahrer, die das Rennen besuchen möchten.Aber auch „einfache“ Dinge wie das Hochladen von Lizenzen über unser Rotax EVA-Registrierungssystem, wobei nur Online-Zahlungen akzeptiert werden.Mit diesen Kleinigkeiten haben wir versucht, den physischen Kontakt zwischen der Organisation und den Teams so weit wie möglich zu vermeiden.Wir haben auch die Regel eingeführt, dass Teammanager (sprich Teilnehmer) sich für alle ihre Fahrer vor Ort anmelden müssen.Mit dieser Regel vermeiden wir Warteschlangen während des Anmeldezeitraums.Außerdem spart das auch viel Zeit.Und das ging alles gut!
3) Die Runde der FIA-Kart-Europameisterschaft, die Sie veranstaltet haben, hat den Titel 2020 verliehen.Dieser Titel wird sicherlich trotz aller Schwierigkeiten in die Geschichte eingehen.
Im Vergleich zu anderen Jahren werden wir dieses Jahr wahrscheinlich nie vergessen, genauso wie wir die Weltmeisterschaft 2018 nie vergessen werden.
4) Was möchten Sie den Champions sagen?
Zunächst möchte ich ihnen allen dafür danken, dass sie in diesen schwierigen Zeiten nach Genk gekommen sind.Auch für sie war es eine große Herausforderung, nach Genk zu kommen, da wir (wieder) die erste Veranstaltung waren, bei der PCR-Tests obligatorisch waren.Meister im Kartsport zu werden, ist nicht einfach, auch wenn die Teilnehmerzahlen deutlich geringer sind als in den Vorjahren.Um ein Champion zu sein, solltest du immer der Beste sein, denn die anderen Konkurrenten sind zu nah dran und bereit, dich einzuholen.
5) Im Oktober und November finden weitere wichtige Kart-Events statt;Gibt es Vorschläge, wie man die Rennen noch sicherer angehen kann?
Ich denke, alle Organisatoren im FIA-Kart-Rennkalender sind so professionell genug, um allen Beteiligten ein sicheres Gefühl zu geben.
Artikel erstellt in Zusammenarbeit mitVroom Kart-Magazin.
Postzeit: 19. Oktober 2020